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1.润滑油使用时间太长了或者质量不合格。
目前,我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高;
2.润滑油添加太多。
当润滑油添加过多操作油标尺的标准上候,减速机会出现油温过高状态;
3.减速机的机械部件损坏。
机械损伤包括齿轮严重点蚀、断齿、轴承保持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴严重变形;
JS40减速机
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1、确保安装品质。可选购一些常用工具,拆装和安装减速器构件时,尽量减少用锤头等其它工具敲打;拆换传动齿轮、齿轮齿条时,尽可能采用原装零配件合成对拆换;安装輸出轴时,要留意公差配合;要应用防黏剂或油维护中空轴,避免损坏锈蚀或相互配合总面积垢,检修时难拆装。
2、润滑脂和食品添加剂的采用。蜗齿减速器一般采用机油,对重负载、运行经常、应用自然环境较弱的减速器,可采用一些润滑脂添加物,使减速器在停下运行时机油仍然粘附在蜗轮表层,JS40减速机批发,产生防护膜,避免重负载、低速档、高扭矩和运作时金属材料间的直接接触。添加物中带有密封环调理剂和抗漏剂,使密封环维持绵软和延展性,降低润滑脂泄露。
3、减速器安装部位的挑选。部位可以的情形下,尽可能不选用立柱式安装。立柱式安装时,润滑脂的增加量要比水准安装多许多,易导致减速器发烫和渗油。
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减速机结合面渗漏。
表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象,主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏;检修工艺不当,在设备检修时,JS40减速机参数,由于结合面上污物不干净,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油,在加强装配工艺要求后是可以避免。
减速机轮齿失效。
常见的轮齿失效形式有:轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部,因齿根处的弯曲应力大且有应力集中。齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。
防止轮齿失效的措施有:提高齿面硬度和表面粗糙度要求;选用粘度较高的润滑剂;供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁;避免频繁启动和严重的过载与冲击;提高装配质量,加强维护管理。工业减速机是在原动机和执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种减速传动装置,在机械设备中应用广泛。本文分享工业减速机的安装要点、减速机使用过程中的常见故障,及减速机的维修与装配注意事项。
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